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タグ: 門真

ダイハツ ウェイク 拘りの左右4本出し ワンオフマフラー完成 in 門真のリットディテール

今日紹介するのはこちら↑こないだから少しずつ紹介してきたウェイクのワンオフマフラーがついに完成しました⭕️

ウェイクは車体の構造上、助手席側から排気するマフラーが社外品でも、何処を探しても見当たらないようです。しかし、んな事で諦める訳にはいかない!とLIT DETAILで左右出しのマフラーを製作して欲しいと御依頼頂きました。

車体の下を覗いて震え上がりました。アクスルの上にパイプをレイアウトするしか、他にはスペースが無さそう、、、社外マフラーでもラインナップしない理由がわかりました。

ガッツリローダウンされたウェイクさん。めちゃくちゃカッコいいのですが製作は困難を極めました。しかし、トライアンドエラーを繰り返しながらアクスルの上のスペースに綺麗に配管する事ができました。

このように運転席側からアクスル上を通して助手席側のリアピースも製作致しました。何処にも干渉せずに作るのが非常に難しかったです。良い経験を積ませて頂きました。

↑のように可能な限りTIG溶接で製作を進めましたが、如何しても半自動を使わないと進められない部分もあって、苦戦しながらマフラーハンガーやエンドの位置修正等は半自動で仕上げる事になりました。

全てが理想の製作では無かったと思うのですが、何度も来店頂いて可能な限り当店のワンオフマフラー製作に協力頂き本当にありがとう御座いました。

なにわのおやっさん最高です(^^)これからの活躍も微力ですが応援してます!ありがとう御座いました。

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三菱 デリカ D5 デントリペア in 門真のリットディテール

今日紹介するのはこちら↑三菱のデリカ D5の運転席についたドアパンチ痕のデントリペアについて紹介します。

写真の赤丸部分がドアパンチで凹んでいます。ほぼ新車なのに、、とオーナー様の悲痛な思いを少しでも緩和できるように、デントリペアさせて頂きました。

接写で撮影すると良くわかります。じっくり観察すると紺色の塗料がついているのが確認出来たので、ドアパンチした車の検討がつきそうです。

話が脱線しましたが、リットディテールではこのように専用のライト+ロッドを使って短時間でとても綺麗にリペアしてくれる職人さんと提携しているのでデントリペアも対応可能です。

↑デントリペア後の写真です。指でダメージのあった箇所を指してますが、どこにダメージがあったのか全くわかりません。

リットディテールでのデントリペアは、凹みを直すだけでなく表面の塗膜を研磨して可能な限り綺麗に仕上げる事が可能です。

塗装せずに、オリジナルの塗装を維持しながら凹みだけ修理可能なので、ドアパンチやエクボ、凹みでお悩みの方は是非一度リットディテールにご相談下さい。

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エブリーワゴン マフラー溶接修理+車検 in 門真のリットディテール

今日紹介するのはこちら↑da62v エブリーワゴンのマフラー溶接修理と車検について紹介します。

何やら腹下から野太い排気音のエブリーワゴン様、マフラーが劣化してセンターパイプが折れてしまっておりました。なんとかスチール缶を使って折れた箇所が脱落しないように補修してありました。

もうすぐ車検の有効期限が切れるのに困った!なんとか修理して車検もして欲しいと御依頼頂きました。↑の写真は溶接が終わったところです。リットディテールでは折れたマフラーでも可能な限り溶接修理して車検合格する事も可能です。

センターパイプだけ取り外して、溶接する予定でしたが、フランジ周りやボルトナットの錆が激しくて無理に取り外すと折れてしまうと判断。リアピースまでそのまま工夫して降ろして溶接させて頂きました。

テールレンズが割れてしまって、テープを貼って補修されてありましたがこれでは車検に合格出来ない可能性がある為中古良品を使って修理させて頂きました。他にはヘッドライトが曇ってしまっていて、研磨しても改善が見込めない程劣化が進行していたので光量不足で不合格でした。高輝度なLEDバルブに交換して再度光軸調整をしてなんとか継続車検合格する事ができました。

リットディテールでは、旧車やカスタムカー等、継続車検に向けて溶接や加工が必要場合でも自社で車検に合格できる品質で修理が可能なので、お困りの方は是非気軽に問い合わせ下さい。

M様、この度は大切なお車の修理や車検をさせて頂きありがとう御座いました。またお困り事がありましたら気軽に頼って頂けたらと思います。

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