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大阪のプロテクションフィルム・カーコーティング施工はLIT DETAILへ

カテゴリー: コーティング施工

【新車納車日当日入庫】レクサス NX GRANDE V1 premium+ヘッドライトG-POWER施工事例|枚方より

今日紹介するのはこちら↑【新車】レクサス NXにボディコーティング施工+ヘッドライトに防弾ガラスコーティングG-POWER施工を紹介します。

今回ご依頼いただいたのは、レクサス NXの新車。

オーナー様のご要望はシンプルですが本質的でした。

「納車されたその足で入庫して、最高の状態でコーティングしてほしい」

結論から言います。

この判断、最高に良い判断です。

なぜなら、新車の塗装は“綺麗に見えるだけ”であって、

実際は以下のような状態がほとんどです。

  • 輸送時の微細なスレ傷
  • 納車前の洗車による洗車傷
  • 保護フィルム跡や軽度のシミ
  • 在庫保管時の細部の汚れ

つまり、「新車=無加工でコーティング」はプロ視点ではNGです。

LIT DETAILは”新車であっても必ず下地から”


当店では新車であっても例外なく、

  • 細部洗浄(エンブレム・パネル隙間)
  • 鉄粉・異物除去
  • 塗装面の状態チェック
  • 必要に応じた徹底研磨

ここまで行って、初めてコーティングに入ります。

この工程を省くとどうなるか?

👉 コーティングの“乗り”が悪くなる

👉 本来の艶が出ない

👉 耐久性が落ちる

見た目だけの施工と、長く守る施工の差はここで決まります。

施工後の仕上がりは”別物”

仕上がったレクサス NXは、納車時とは明らかに別物に。

• 全面研磨による深い艶

• 高品質なコーティング被膜のクリア感

• 触れた瞬間に分かる滑らかさ

• 大型面発光LED環境下でもムラなし。

これは設備と技術、どちらが欠けても出せません。

ヘッドライトに防弾ガラスコーティングG-POWER施工

ヘッドライトは紫外線劣化で白ボケたりくすんだりしてきます。

LIT DETAILでは塗膜だけでなく、ヘッドライトもコーティング施工が可能です。当店は完全無機質で防弾ガラス技術から生まれたコーティングG-POWERの正規施工店です。

G-POWER施工で紫外線から強力に保護することで長期に渡り素材を守り美観を保ちます。

紫外線劣化から守れる完全無機質のガラスコーティングを扱っているプロショップは少ないので、是非LIT DETAILで施工を検討下さい。

納車日施工がベストな理由

納車直後の入庫には大きなメリットがあります。

  • ダメージを受ける前に保護できる
  • 状態が良いので最小限の研磨で済む
  • 塗装のコンディションを長期維持できる

逆に、数ヶ月乗ってからだと

余計なダメージ=余計な研磨=塗装への負担増加になります。

本当に価値あるコーティングとは

最近は「コーティング施工済み車」も増えていますが、

中身を見るとピンキリです。

• 下地処理なし

• 簡易施工

• 短時間仕上げ

これでは正直、長く持ちません。

当店が目指しているのは、

“その場の綺麗さ”ではなく“数年後の差”が出る施工です。

大阪で本気で愛車を守りたい方へ

レクサス NXのような高級車こそ、施工の質で価値が変わります。

  • 新車を最高の状態で維持したい
  • 中途半端な施工では満足できない
  • 本物の艶・保護を求めている

こういった方は、一度ご相談ください。

I様、この度は愛車のコーティング施工を当店に任せて頂きありがとう御座いました。

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八尾市 マツダ RX-7 FD3S ガラスコーティング GRANDE V1・ホイールリペア事例

ガラスコーティング・ホイールリペア施工事例

今日紹介するのはこちら↑マツダの名車 RX-7 DF3Sのガラスコーティング施工とホイールリペア、リフレッシュ塗装を紹介します。

ホイールリペア前(Before)

まずはホイールリペアから紹介します。よく見るとリムの一部にガリ傷が入っていたので、リペアさせて頂きました。

ホイールリペア後(After)

ガリ傷のリペアだけでなく、リム全体に白鯖が点在していたので、鯖除去研磨でさらに綺麗にしていきます。

鯖除去研磨・ヘアライン仕上げ

ホイールのリムのガリ傷がなくなる深さまでリム一周を均等に荒削り後、丁寧に表面を整えて最終ヘアライン仕上げで綺麗に整えて研磨作業は完了です。

リフレッシュ前(Before)

次はリフレッシュ塗装です。メッシュ部も劣化やダメージがあるので、丁寧に下地を整えていきます。

リフレッシュ中(サフェーサー)

可能な限り劣化やダメージを除去、ミッチャクロンで上塗りの定着を高める下地を入れてからパテサフ仕様のサフェーサーを塗装しました。完全乾燥後に肌調整をして、カラー塗装、仕上げ塗装へと進めます。

リフレッシュ塗装完了(After)

リフレッシュ塗装完了です。この後完全乾燥を待って表面のポリッシュで完成です。リムの鯖やメッシュ部のダメージは可能な限り除去して艶々ブラックに仕上がりました。

朝一、日光を反射するホイールをパシャリ。綺麗になってより一層凄味が増しました。来店されるお客様皆んなに綺麗なFDですね〜と話題に。素敵な存在感を放っていました。

次はガラスコーティング施工について紹介します。

徹底的に下地泡洗車、鉄粉除去、ダメージチェックをしてから全パネル研磨していきます。経年劣化で研磨しない方が良いパネルについては、手磨きでギリギリまでリスクを回避して研磨します。

仕上げには当店おすすめのガラスコーティング、GRANDE V1を施工して完成です。

M様、この度は八尾市から御依頼頂きありがとう御座いました。来月もう一台所有されてるミニのコーティング依頼も追加で頂き感謝感謝です。また連絡させて頂きます。

隣接する八尾市や東大阪市でガラスコーティングホイールリペア、リフレッシュ塗装を検討されている方は是非当店にご相談下さい。

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帝塚山 BMW M340i G21 ガラスコーティング GRANDE 施工事例

今回紹介するのはこちら↑BMW M340i G21 3ツーリングです。当店おすすめのガラスコーティング プレステージ関西のGRANDE V1を施工させて頂きました。

下処理洗車、鉄板除去を行なってからボディのダメージチェックをしながらマスキングをしていきます。

↑はボンネットの様子です。洗車と鉄粉除去だけで取りきれない傷や汚れがあります。磨きたく無い部分や隙間という隙間にマスキングテープを貼っていきます。

↑はFバンパーです。この黒い部分、やや深め傷があります。この類のパネルは綺麗に維持するのが難しいです。後で磨いて傷を目立たないよう処理していきます。

↑は左サイドステップの後方です。ここも汚れや傷がつきやすい場所です。これくらいのダメージだと研磨で殆ど除去できます。

↑After ボンネットの研磨後です。傷や汚れはほぼ全て除去できました。

↑はフロントバンパーです。傷が目立ちやすい黒い部分でやや深めの傷がありましたが殆どわからないレベルまで研磨で処理する事ができました。

↑は左サイドステップ後方です。ここにも擦れた痕がありましたが研磨で除去する事ができました。

大型面発光ライトのお陰で傷や汚れも見やすく、磨き残しを見逃しません。コーティング施工時の拭きあげやムラチェックも捗ります。

仕上げにプレステージ関西のGRANDE V1を施工して完成です。艶、撥水力、持続力、ガラス皮膜硬度9Hが魅力のGRANDE。本物志向のお客様に選ばれています。

K様、この度はリットディテールで施工させて頂きありがとう御座いました。

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堺市 スズキ エブリイワゴン GRANDE V1 コーティング・ヘッドライト研磨事例

今日紹介するのはこちら↑SUZUKI エブリーワゴンのガラスコーティング+ヘッドライト研磨修理です。

当店のお客様で、疲れが出たのか死角に停めてあったバイクを巻き込んでしまい事故修理で入庫頂きました。新車でコーティング施工から1年も経っていない新しい車両です涙

パネル交換や板金塗装を経て当店へ、下地から丁寧に新車時に少しでも戻せるように研磨して進めます。

板金塗装したパネルは純正塗装と違ってバフ目が残っていたり、ブツの除去痕が残っていたり処理が大変ですが一つ一つ除去して研磨を進めます。

サイドステップのような狭い範囲でも、ミニポリッシャーを使って隅々まで研磨して下地を整えます。

ヘッドライトの傷です。バイクのハンドルでも擦ったのでしょうか。綺麗なヘッドライトに硬い物が当たったような傷が涙

削りすぎないよう慎重にレンズを研磨します。荒いコンパウンドで初期研磨しましたが深い部分だけ傷が抜けません。

時間がかかりましたが研磨を進めると深い傷も概ね除去する事が出来ました。

ヘッドライトの研磨は塗膜と違ってレンズを削るのでコンパウンドやバフの選択を間違うと白ボケたり変な痕が残って目立つのでシビアです。

仕上げに当店イチオシ、ガラスコーティングGRANDE V1を施工して完了です。

当店では、事故修理や保険修理、難しい傷や汚れ除去も対応可能ですので、お困りの方いらっしゃいましたら是非一度当店にご相談下さい。

O様、この度は今回も当店で施工させて頂きありがとう御座いました。

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港区 メルセデスベンツ Eクラスセダン 新車コーティング・遮熱フィルム・ガラス撥水・ホイールコーティング事例

今日紹介するのがこちら↑メルセデスベンツ 新型Eクラスセダンです。最新の二層式セラミックコーティング施工や断熱ウィンドウフィルム施工、ガラス撥水やホイールコーティング施工について紹介します。

LIT DETAILでは↑のように型取り専用ライトを使って丁寧に現車ガラスに合わせて型取り、フィルムカットして施工を進めます。この型取り用LEDライトがとても優秀でめちゃくちゃ見やすくなります。当店の通販でも販売予定ですので同業様も良かったら是非使ってみて下さい。

内装を濡らさないよう可能な限りガラスの縁まで完璧に養生して施工を進めます。

透過率10%の断熱スモークです。車内から外は程よく見やすいですが、外から車内はしっかり濃くてプライバシーが守られます。

しかも断熱効果の高いスモークなので灼熱の夏でも車内の気温を守り、冷房の効きが良くなります。冬は外気から車内の気温を守ってくれるので暖かくて暖房の効きが早く快適な車内を維持してくれます。

ボディはセラミックの力で高い硬度の被膜で包まれたEクラスさん。ずっとオーナー様と共に輝き続けますように。

ホイールコーティング施工もバッチリです。欧州車は特にブレーキダストが良く出ます。デザインもカッコよくて複雑な形状のホイールが多いので、汚れが付きにくく、汚れても落とし易くなるホイールコーティングは重宝します。この度は当店で施工させて頂きありがとう御座いました。

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LEXUS RX350h ガラスコーティングGRANDE V1 premium +ホイールコーティング施工|枚方から

今日紹介するのはこちら↑新車 LEXUS RX350 hです。最高級グレードのボディコーティングGRANDE V1 premium+ホイールコーティングを施工させて頂きました。

LEXUSに限らず、新車といえど↑の様な傷が少なからずついています。LIT DETAILでは丁寧に全パネルボディチェック。隅々まで下処理洗車+マスキング後に徹底研磨で最高の状態に仕上げます。

照明や環境にこだわってやっと見えるかどうかの傷ですが、LIT DETAILではしっかり作業時間を確保して徹底的に研磨します。↑は研磨直後の塗膜です。元々綺麗な塗装なので、微細な傷を全パネル徹底研磨で仕上げる事で最高の状態を作れます。

ガラスコーティング剤塗布直後の様子です。ガラスコーティングは仕上がってからぱっと見ただけでは施工したかどうか体感し難いですが、GRANDE V1は違います。塗布直後から、明らかに塗装の艶や深みが増して、クリア層の透明度が上がる事で少し色が濃くなったような引き締まった印象に仕上がります。

次はホイールコーティングの様子です。↑のようにLIT DETAILではホイールコーティング施工時はホイールを外して、徹底洗浄してから施工します。

こうして細かい事の積み重ねが、息を呑むくらい綺麗な外装を作り上げます。コーティング施工を検討の方は是非お気軽に問い合わせ下さい。

M様、この度は当店でコーティングさせて頂きありがとう御座いました。

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ローバー LAST MINI (ラスト ミニ)CPCプレミアム エクスGN施工、三層ガラスコーティング 深みある艶と超撥水仕上げ|枚方より

今日紹介するのはこちら↑以前のブログにも登場した生産台数僅か200台の希少なLAST MINI(ラスト ミニ) しかもナイツブリッジです。

約25年前に生産された、お車です。年式から考えると、とても綺麗な状態を維持している極上車ですが、それでも経年劣化、汚れや洗車傷が無数についております。可能な限りピカピカにして欲しい。との事で御依頼頂きました。

お客様と相談の上、今回選んだコーティングは正規D様でも最高級グレードとして案内しているCPCプレミアムコーティング エクスGNを施工致しました。

まずは、徹底的に泡洗車をしてから鉄粉除去、隅々の汚れをディテーリングブラシを使って掻き出します。

洗車が終わるとボディ研磨です。限界まで汚れや傷を除去していきます。

↑リットディテールではボディの塗膜状況を見極めながら鏡面になるまで徹底的に研磨をしていきます。今回は3工程、ギヤ+羊毛、ギヤ+スポンジ、ダブルスポンジと初期研磨から仕上げ磨きまで丁寧に全パネルを研磨していきます。Beforeと Afterで見比べるとわかりやすいですね。

ボディ研磨が終わると、全体を脱脂してコーティングを塗り進めていきます。エクスGNは三層のガラスコーティングで、役割の異なる3層の高品質なガラス質被膜を形成します。正規Dで新車施工で概ね20万円くらいで案内されている高級コーティングです。

艶々ピッカピカに仕上がりました。約25年も前の車と思えない程の艶、輝きに仕上がりました。クラシックミニが沢山集まるイベントに参加されるとの事でしたので、気合入れて徹底研磨させて頂きました。

リットディテールで高品質なガラスコーティングをリーズナブルに。正規Dの最高級グレードのガラスコーティングを堪能しませんか。大阪、門真でガラスコーティングするならリットディテールへ是非ご相談下さい。

大阪のガラスコーティング施工専門店はこちら

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トヨタ 新型シエンタ ガラスコーティング コーティングメンテナンス in 大阪のリットディテール

今日紹介するのはこちら↑

シエンタのガラスコーティングメンテナンスの紹介です。

新車時からモデリスタのフルエアロ 塗装取付、カーフィルム施工とプロテクションフィルム施工、ガラスコーティング施工をさせて頂いたK様のシエンタ、施工から1年が経ったのでコーティングメンテナンスで入庫頂きました。

室内の掃除、カーペットクリーニングから始まりボディ全体のリフレッシュ洗車、小傷除去を行いピッカピカになりました。

1年も乗ると知らぬ間に、様々な箇所に小傷や汚れがつきます。LIT DETAILでは除去できる傷や汚れは徹底的に除去して、コーティングのメンテナンスを行います。

可能な限り研磨でとれるダメージは除去、再度コーティングで仕上げます。メンテナンスといえど、洗車してメンテナンスキット塗って終わりではありません。↑のような傷でもLIT DETAILでは研磨してピカピカにします。

前周りは飛石や虫の跡がつき易く洗車だけでは取れなくなる事がありますが、LIT DETAILでは様々な洗剤を使い分けて除去していきます。

細かい汚れやダメージを徹底除去、仕上げにコーティングを施工して完了です。

K様、いつも作業依頼頂きありがとう御座います。次のカスタムも楽しみですね^ ^また力になれる事がありましたら是非宜しくお願いします。

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