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大阪のプロテクションフィルム・カーコーティング施工はLIT DETAILへ

カテゴリー: カーフィルム施工

大阪・門真|50プリウスPHV リア一式カーフィルム施工

特徴ある湾曲したリアガラスへの一枚貼り

施工内容:リア一式カーフィルム(一枚貼り) 車種:50プリウスPHV 施工難易度:★★★ 中難易度

施工概要

施工内容

50プリウスPHVのリア一式カーフィルム施工を実施いたしました。最大の特徴は、プリウスPHVに採用されている特徴的な湾曲したリアガラス形状です。分割施工になる事もあるガラスですが、LIT DETAILでは複雑な湾曲形状を可能な限り一枚貼りで施工致します。

一枚貼り施工実現

50プリウスPHVのリアガラスは特徴的な湾曲で、少しですが施工難易度が上がります。LIT DETAILでは可能な限り熱成形でフィルム加工を施して一枚貼り施工を致します。

施工環境への拘り

高品質施工を実現するには、技術だけでなく最適な施工環境が不可欠です。LIT DETAILでは、大型面発光LED照明システムにより、ガラス表面や施工部位の詳細な形状を視認可能にします。さらに、エアクリーンシステムによるクリーンな施工空間を確保することで、ホコリやゴミの混入を最小限に抑え、高品質な仕上がりを実現しています。これらの環境設備が、高品質を支える重要な要素となっています。

LIT DETAILの施工に対する拘り

🔍

高精度な検査工程

ガラス表面の微細な汚れやキズを徹底的に検査します。わずかな汚れや埃が混入すると全体の美観に影響するため、徹底的なクリーニングと確認を実施しています。

💧

最適な施工液管理

カーフィルム施工に使用する施工液の濃度・温度・湿度を常時管理し、季節変化に対応した施工方法を採用しています。これにより、安定した施工品質を実現しています。

⚙️

専門工具の厳選

湾曲ガラス施工には、通常のスキージではなく、形状に適応した専門工具を使用します。複数の専門工具を状況に応じて使い分けることで、均一で高品質な仕上がりを実現しています。

🎯

完全なエッジ処理

フィルムのエッジ部分は、時間経過による浮きが発生しやすい箇所です。LIT DETAILでは、特殊な処理方法により、長期的な浮き防止を実現し、施工から数年経過後も美観を維持しています。

選択可能な透過率バリエーション

LIT DETAILでは、お客様のご要望に応じて複数の透過率からお選びいただけます。各透過率によって、外観の印象や運転時の視認性が異なります。以下のオプションから、ご自身の用途やお好みに合わせてお選びください。

3%

スーパーブラック

光線透過率3%。最も濃いフィルムで、スポーティーな外観を実現します。プライバシー保護性能が最高レベルで、ドレスアップ効果が最大です。

  • 用途:ドレスアップ重視、プライバシー最重視
  • 視認性:夜間運転時は注意が必要
  • 推奨車種:スポーツカー、高級セダン
5%

ハードスモーク

光線透過率5%。濃いティント仕様で、視認性とドレスアップのバランスが優れています。スポーツカーやラグジュアリー車に最も人気のある透過率です。

  • 用途:ドレスアップと実用性のバランス重視
  • 視認性:昼間での視認性は良好
  • 推奨車種:スポーツカー、プレミアムセダン
10%

スタンダードスモーク

光線透過率10%。適度なティント仕様で、日中の実用性を損なわずにドレスアップ効果を得られます。日常的な運転利便性を重視するお客様に適しています。

  • 用途:実用性重視、適度なドレスアップ
  • 視認性:昼間・夜間ともに良好
  • 推奨車種:ファミリーカー、SUV、ミニバン
15%

ライトスモーク

光線透過率15%。最も明るいティント仕様で、ガラスの透明感を活かしながら微かなティント効果を得られます。視認性を最優先するお客様向けです。

  • 用途:視認性最重視、微かなドレスアップ
  • 視認性:最高レベルの視認性確保
  • 推奨車種:商用車、安全性重視の車両

📌 重要なお知らせ:フロントガラス3面への施工は、カーフィルムの透過率に関する法規制があります。ご不明な点は、お気軽にLIT DETAILまでお問い合わせください。

耐久性とメンテナンス

カーフィルムの耐久性

LIT DETAILで使用するカーフィルムは、高品質な製品で、適切な施工と管理の下では5〜10年の耐久性を持つものを厳選しています。紫外線や気温変化、洗車による物理的刺激に対して、高い耐性を備えています。

耐久性に影響する要因:

  • 紫外線(UV)対策:高品質フィルムはUVカット機能を備え、色褪せを最小限に抑えます
  • 気温変化への対応:日中の高温と夜間の低温の繰り返しに対応する素材を採用
  • 施工精度:丁寧なエッジ処理が、長期的な浮き防止の鍵となります
  • 洗車方法:高圧洗浄機の過度な使用を避けることで、耐久性が大きく向上します

施工後のメンテナンスガイド

カーフィルムの耐久性を最大限に引き出すため、施工後のメンテナンスが重要です。LIT DETAILから提供される以下のガイドに従うことで、長期的に高い品質を維持できます。

施工直後〜1週間

要注意期間

施工液が完全に乾燥していないため、ガラス清掃や洗車は極力控えて下さい。完全な硬化は約1週間を要します。

1週間〜1ヶ月

優しい拭き上げのみ可能

内側ガラスの拭き上げは優しく、端は控えるようにお願いします。

1ヶ月以降

通常使用可能

フィルムが完全に乾燥した後は、通常の拭き上げやガラスの昇降が可能になります。

メンテナンス時の注意事項:

  • 強い拭き上げは最初の1週間は厳禁です
  • 優しく噴き上げるのみにして下さい。
  • ガラスクリーナーは、フィルム用の中性タイプをご選択ください
  • 万が一エッジ部分の浮きや不具合を発見した場合は連絡下さい。
  • 定期的な施工状況確認のため、年1回程度の点検をお勧めします

施工価格について

カーフィルム施工の価格は、車種、施工範囲、フィルムの種類、および施工難易度によって異なります。

価格決定要因

車種・施工範囲

ガラスの形状、面積、パネル数によって基本価格が決定されます。

施工難易度

湾曲ガラスのワンピース施工などの高難易度案件は、標準施工より高額になります。

フィルムの種類

選択するフィルムによって、品質やグレードが異なり、価格に反映されます。

オプション作業

部品の脱着、内装トリムの脱着など、追加作業が必要な場合があります。

お見積りについて

LIT DETAILでは、公式LINEにて写真やスペック情報からの概算見積りも可能です。正確な金額は現車確認が必要です。

詳細な価格情報は、公式LINEまたはお電話でお気軽にお問い合わせください。

LIT DETAILの施工環境

LIT DETAILでは、「施工品質は技術×環境で決まる」という信念のもと、最高水準の施工環境を実現しています。高品質な施工は技術だけでなく、それを支える最適な施工環境が不可欠です。

🔆 大型面発光LED照明システム

施工エリア全体に均一で高い照度の光を提供します。ガラスの形状や状態を正確に視認できることが、高品質な仕上がりを実現する基本となります。従来の蛍光灯やスポットライトでは不可能な、均一で影のない照明環境を実現しています。

💨 エアクリーンシステム

施工空間を綺麗に保つエアクリーンシステムを導入しています。室内のホコリ、塵埃、花粉などを強制落下させ、異物混入を最小限に抑えています。高品質な施工には必須です。

🌡️ 温度・湿度管理システム

カーフィルム施工に最適な温度・湿度環境を常時維持しています。季節変化に対応し、施工液の粘度や乾燥速度を安定させることで、安定した施工品質を実現しています。

🧹 清潔な作業スペース

作業スペースの床材や作業台の上も綺麗に保ち、高品質な施工が可能な環境を用意しております。

よくある質問(FAQ)

50プリウスPHVのカーフィルム施工、および一般的なカーフィルム施工に関してよくいただく質問をまとめました。

株式会社SB style様へのお礼

このたびは、50プリウスPHVのカーフィルム施工をご依頼いただき、ありがとうございました。

これからも安心してご利用頂けるよう、施工技術と作業環境、対応に妥協の無い営業が出来るよう努めます。今後とも宜しくお願いします。

同業他社様からのご依頼も随時受け付けております。気軽にLIT DETAILへお問い合わせください。

お問い合わせ・ご相談はこちら

LIT DETAILへのお問い合わせ、および高難易度施工のご相談は、以下の方法でお気軽にご連絡ください。

公式LINE

最も対応が早い方法です。ご質問、お見積り依頼、施工のご相談などをお気軽にどうぞ。

お電話

電話での対応を希望される方は、事前に公式LINEでお名前と用件をお知らせください。

来店相談

店舗での直接相談をご希望される場合は、必ず事前にご予約をお願いいたします。完全予約制のため、予約なしでは対応できません。

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ポルシェ タイカンターボ|PPF・G-POWER・コーティング施工事例【大阪 LIT DETAIL】

ポルシェ タイカンターボ CLIMAX PPF施工

新車・高級車であっても、走行を開始した瞬間からダメージは確実に蓄積していきます。

特に高速道路や幹線道路を走る機会が多い車両ほど、「飛び石」「紫外線」「汚染物質」による劣化は避けられません。

今回ご入庫いただいたポルシェは、そういったリスクを未然に防ぐため、LIT DETAILが提供するほぼフルメニューでのディテーリング施工をご依頼いただきました。

“見た目を美しくするための施工”ではなく、

車両価値を長期的に守るための保護施工として、徹底的に仕上げています。

施工車両情報

ポルシェ タイカンターボ G-POWER施工
ポルシェ タイカンターボ PPF・G-POWER施工

・車種:ポルシェ タイカンターボ

・状態:正規ディーラーの元デモカー

・ご要望

快適化して綺麗な状態を維持したい/飛び石や紫外線ダメージから守りたい

デモカーアップで微細な傷はあるので、塗膜研磨でリフレッシュしてからPPFとボディコーティング施工したい。

ポルシェ タイカンターボ カーコーティング施工
徹底研磨でリフレッシュ

施工内容一覧

・ドアミラー (CLIMAX PPF施工)

・ボディコーティング(GRANDE V1 premium)

・G-POWER ガラスコーティング(フロントガラス+ヘッドライト)

・ウィンドウ+パノラマルーフ遮熱フィルム施工

・ナビパネル周りプレカットPPF

・内装LEDラインイルミネーション取付

・グロスカーボンラッピング施工

・エンブレム交換

・ルーフスポイラー+トランクスポイラー取付

LIT DETAILでは、これら全ての施工を自社一貫で対応可能です。

施工品質に責任を持って仕上げさせて頂きます。

PPF施工の重要性

まず最も重要なのが、ペイントプロテクションフィルム(PPF)です。

高速走行時の飛び石は想像以上にダメージが大きく、

塗装は一度欠けると元には戻りません。

・タッチアップ → 見た目が崩れる

・再塗装 → 車両価値の低下

・放置 → 腐食リスク

こういったリスクを防ぐ唯一の手段がPPFです。

特にポルシェのような低車高・高性能車は、

フロント周りへのダメージが集中するため、PPFは必須レベルと言えます。

G-POWER防弾ガラスコーティング|ガラス強度を約3倍へ

ポルシェ タイカンターボ G-POWER施工
G-POWER施工

今回の施工で特徴的なのが、G-POWERの施工です。

従来のガラスコーティングは「撥水」や「防汚」が主な役割でしたが、

G-POWERはそれとは全く別次元のコーティング型プロテクションです。

・ガラス強度 約3倍

・飛び石ダメージ軽減

・紫外線カット

・視界の長期安定

フロントガラスは交換コストも高く、

ADAS(先進運転支援)搭載車では調整費用も発生します。

ガラス用プロテクションフィルムという方法もありますが、高額なのに2年に一度紫外線劣化により剥離が必要です。しかし、G-POWERは紫外線劣化に強いのでその心配は皆無です。

ボディコーティングの役割|美観と保護の両立

PPFが“物理的保護”だとすると、

ボディコーティングは“美観維持と防汚”の役割を担います。

今回施工したGRANDE V1 premiumは、

・高い撥水性能

・汚れの付着軽減

・洗車時の負担軽減

といったメリットを持ち、日常メンテナンスの質を大きく変えます。

ただし重要なのは、

コーティングだけでは飛び石は防げないという点です。

この役割分担を理解せず施工すると、確実に後悔します。

施工環境×技術力で仕上がりは決まる

大阪 門真 ポルシェ PPF施工

同じ商材を使っても、仕上がりに差が出る最大の要因は施工環境と技術力です。

LIT DETAILでは、

・大型面発光LED照明

・エアクリーンシステム

・純水器

・完全屋内施工環境

を導入し、微細な異物混入や施工ムラを徹底排除しています。

特にPPFやコーティングは、

施工環境=仕上がりの品質そのものです。

施工後の仕上がり

こんな方におすすめ

・高速道路やバイパスを頻繁に利用する方

・綺麗な状態を長期間維持したい方

・飛び石やガラス割れを防ぎたい方

・将来的なリセール価値を重視する方

今回のようなフル施工のメリットは大きくなります。

FAQ

ポルシェ タイカンターボ PPF・G-POWER施工のよくある質問

大阪府門真市のLIT DETAILで行った、ポルシェ タイカンターボへのCLIMAX PPF施工・G-POWERガラスコーティング・ ボディコーティング施工に関して、問い合わせ前によくあるポイントをまとめました。 門真市はもちろん、守口市・寝屋川市・枚方市・東大阪市・茨木市・高槻市など近隣エリアからの相談を検討している方にも参考になる内容です。

ポルシェ タイカンターボのような車にPPF施工は必要ですか?

高速道路や幹線道路を走る機会が多い車両は、飛び石によるダメージを受けやすくなります。 特にポルシェのような低車高・高性能車はフロント周りへ負担が集中しやすいため、塗装を物理的に守るPPF施工は非常に相性が良いメニューです。

G-POWERガラスコーティングは普通のガラス撥水コートと何が違いますか?

一般的なガラスコーティングが撥水や防汚を中心とするのに対し、G-POWERはガラス強度向上・飛び石ダメージ軽減・紫外線対策・視界安定まで意識した コーティング型プロテクションとして使いやすいのが特徴です。フロントガラス保護を重視したい方に向いています。

ガラス用プロテクションフィルムよりG-POWERの方が向いている場合はありますか?

はい。ガラス用プロテクションフィルムは高額になりやすく、仕様によっては紫外線劣化に伴う定期的な剥離や貼り替えが必要になるケースがあります。 メンテナンス負担や運用コストまで含めて考えると、G-POWERの方が現実的な選択になる場合があります。

ボディコーティングだけで飛び石対策までできますか?

ボディコーティングは艶感の向上、防汚性、洗車のしやすさといった面では非常に有効ですが、 飛び石のような物理的ダメージを防ぐ役割は限定的です。飛び石対策を重視する場合は、PPF施工とボディコーティングを役割分担で考えるのがおすすめです。

施工品質はどこで差が出ますか?

同じ商材を使っても、仕上がりの差は施工環境と技術力で大きく変わります。 LIT DETAILでは、大型面発光LED照明・エアクリーンシステム・純水器・完全屋内施工環境を整え、 PPFやコーティング施工時の異物混入やムラを抑えながら品質管理を重視しています。

門真市以外からでもポルシェのPPF・コーティング相談はできますか?

はい。大阪府門真市を拠点に、守口市・寝屋川市・枚方市・交野市・東大阪市・茨木市・高槻市など近隣エリアからの相談にも対応しやすい体制です。 施工内容や車両状態によって案内が変わるため、まずはLINEなどで相談頂く流れがおすすめです。

※このFAQは、ポルシェ タイカンターボへのCLIMAX PPF施工・G-POWERガラスコーティング・ボディコーティング施工事例ページの内容をもとに再構成しています。
実際の施工範囲や案内内容は、車種・使用状況・希望メニューによって異なる場合があります。

まとめ|フル施工は“贅沢“では無く合理的選択

今回のようなフルディテーリング施工は、

一見すると過剰に感じるかもしれません。

しかし実際には、

・再塗装費用

・ガラス交換費用

・車両価値の下落

これらを考慮すると、

最初にしっかり守る方が圧倒的に合理的です。

LIT DETAILでは、車両や使用環境に合わせて、

最適な施工プランをご提案しています。

ポルシェをはじめとした高性能車の保護施工は、

ぜひ一度ご相談ください。

N様、この度は当店で施工させて頂きありがとう御座いました。

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東大阪より|レクサス ESセダン コーティング+カーフィルム施工+TVキャンセラー取付事例

今日紹介するのはこちら↑レクサス ESセダンのコーティング施工+カーフィルム施工+TVキャンセラー取付について紹介します。

まずは、コーティング(GRANDE V1)施工について紹介します。LIT DETAILの主力メニューです。どのコーティング施工時も徹底的に下処理洗車、隅々まで鉄粉除去、汚れを落とした後、研磨してコーティング前にボディを最高の状態まで仕上げます。

コーティング施工は、この下処理と塗膜研磨の技術で仕上がりが決まります。特にLIT DETAILでは研磨に拘って、車が持つ魅力を最大限引き出します。

次はカーフィルム施工について紹介します。とりわけ施工難易度が高めのレクサスですが、経験豊富な施工師が丁寧に施工をします。

最近の夏は異常な程気温が上がります。しっかり体感できる遮熱フィルムの施工も行っております。

特殊な体感器をご用意しておりますので、遮熱フィルムの効果を施工前に確認する事も可能です。是非施工を検討されている方は体感だけでも気軽にお越し下さい。

次はTVキャンセラー取付について紹介します。レクサスESセダンはシフトノブ、センターコンソール、ダッシュボードのサイドからフロントパネルを分解して初めてナビ裏にアクセスできます。各パネルや室内が傷がつかないよう丁寧に養生し、取付を行います。

こちらのお客様は、以前ロルフハルトゲのホイールリペアでご利用頂いたN様からのご紹介です。こうして喜んで頂けたお客様からのご紹介で繋がれた事を本当に嬉しく思います。

FAQ

レクサス ESセダン コーティング・フィルム施工のよくある質問

レクサス ESセダンへのボディコーティング、カーフィルム施工、TVキャンセラー取付を検討している方向けに、 よくある質問をまとめました。コーティングの仕上がりを左右する下処理や研磨、遮熱フィルムの考え方、 内装パネル脱着を伴う取付作業のポイントまで、相談前に確認しやすい内容です。

レクサス ESセダンのコーティングで一番大事な工程は何ですか?

記事内でも強調されている通り、仕上がりを大きく左右するのはコーティング剤そのものだけではなく、 下処理洗車・鉄粉除去・汚れ除去・塗膜研磨です。LIT DETAILでは、コーティング前にボディをできるだけ良い状態まで整える工程を重視しています。

GRANDE V1のようなコーティングは、新車でなくても効果がありますか?

はい。記事では施工前の下地づくりと研磨にしっかり触れられており、車両状態を整えたうえで施工することで、 艶感や被膜の見え方、今後のメンテナンス性に差が出やすくなります。新車・中古車を問わず、下地処理の精度が重要です。

レクサスのカーフィルム施工は難しいのですか?

このページでは、レクサスは特に施工難易度が高めと案内されています。 そのため、車種特性を理解したうえで、経験のある施工者が丁寧に作業することが仕上がりと満足度に直結しやすい内容です。

遮熱フィルムは本当に体感できますか?

はい。記事内では、遮熱フィルムの効果を施工前に確認できるよう、特殊な体感器を用意していると案内されています。 夏場の暑さ対策を重視する方は、実際に体感してから検討しやすいのがメリットです。

TVキャンセラー取付で内装に傷が入るのが心配です。

レクサス ESセダンは、ナビ裏にアクセスするためにシフトノブ、センターコンソール、ダッシュボード周辺の分解が必要な構造と紹介されています。 そのため、各パネルや室内を丁寧に養生しながら作業することが重要で、記事でもその点に配慮して施工している内容になっています。

コーティングとカーフィルムを同時にまとめて相談できますか?

はい。この施工事例自体が、ボディコーティング・カーフィルム施工・TVキャンセラー取付をまとめて行った内容です。 複数メニューを一括で相談したい方にも相性の良いページ構成になっています。

大阪でレクサス ESセダンのコーティングやフィルム施工を依頼する時の見極めポイントは何ですか?

価格だけでなく、下地処理や研磨までしっかり行うか、車種ごとの施工難易度を理解しているか、 フィルムや電装品取付まで丁寧に対応できるかを見るのがおすすめです。記事内容からも、LIT DETAILは仕上がりを左右する前工程と丁寧な作業を重視していることが分かります。

※このFAQは、レクサス ESセダンのコーティング施工・カーフィルム施工・TVキャンセラー取付の記事内容をもとに再構成しています。
実際の施工内容や案内は、車両状態・希望フィルム・取付部品の仕様によって異なる場合があります。

K様もN様もありがとう御座いました。これからも車のカスタムやリペア、コーティングのメンテナンス等なんでもお役に立てる事は精一杯させて頂きますので、変わらぬお付き合い宜しくお願いします。ありがとう御座いました。

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寝屋川市 トヨタ ピクシスメガ ドア交換・断熱スモークフィルム事例

今日紹介するのはこちら↑トヨタのピクシスメガです。助手席ドアとスライドドアの交換、リアガラス5面に断熱スモークフィルムの施工をさせて頂きました。

助手席側の側面に大きめのダメージが涙、他にも修理したいところはありますが、助手席側のこの凹みや傷が目立つので修理したいとご依頼頂きました。

お客様と色々相談した結果、元のドアを板金塗装するより、中古良品パーツを活用して修理した方がコストを抑えて綺麗に修理できるので、ドアは交換する事になりました。

都合良く色の合う程度の良い中古パーツがあるかどうかが問題でした。なかなか色が合うドアが見つからず、見つかっても傷があったりと部品探しでかなり苦戦しましたがなんとか状態の良い使えるドアを確保出来ました。

元のドアを取り外して、再利用する部品を慎重に取り外します。

中古ドアより、元のドアの内装部品やスピーカーの方が、状態が良かったので全て移植、修理後に1番良い状態になるよう部品を交換しました。

仕上げにはプレミアム断熱スモークフィルム施工です。濃色2%のスモークで施工させて頂きました。これでプライバシーが保護され、断熱フィルムなので安心快適に過ごせます。

I様、この度は当店で修理やフィルムの施工をさせて頂きありがとう御座いました。

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港区 メルセデスベンツ Eクラスセダン 新車コーティング・遮熱フィルム・ガラス撥水・ホイールコーティング事例

今日紹介するのがこちら↑メルセデスベンツ 新型Eクラスセダンです。最新の二層式セラミックコーティング施工や断熱ウィンドウフィルム施工、ガラス撥水やホイールコーティング施工について紹介します。

LIT DETAILでは↑のように型取り専用ライトを使って丁寧に現車ガラスに合わせて型取り、フィルムカットして施工を進めます。この型取り用LEDライトがとても優秀でめちゃくちゃ見やすくなります。当店の通販でも販売予定ですので同業様も良かったら是非使ってみて下さい。

内装を濡らさないよう可能な限りガラスの縁まで完璧に養生して施工を進めます。

透過率10%の断熱スモークです。車内から外は程よく見やすいですが、外から車内はしっかり濃くてプライバシーが守られます。

しかも断熱効果の高いスモークなので灼熱の夏でも車内の気温を守り、冷房の効きが良くなります。冬は外気から車内の気温を守ってくれるので暖かくて暖房の効きが早く快適な車内を維持してくれます。

ボディはセラミックの力で高い硬度の被膜で包まれたEクラスさん。ずっとオーナー様と共に輝き続けますように。

ホイールコーティング施工もバッチリです。欧州車は特にブレーキダストが良く出ます。デザインもカッコよくて複雑な形状のホイールが多いので、汚れが付きにくく、汚れても落とし易くなるホイールコーティングは重宝します。この度は当店で施工させて頂きありがとう御座いました。

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BMW F40 1シリーズ プレミアム断熱スモーク+ヘッドライトプロテクションフィルム施工 in 門真のリットディテール

今日紹介するのはこちら↑BMW F40 1シリーズのリア五面にプレミアム断熱スモーク施工と、ヘッドライトにプロテクションフィルム施工について

まずはヘッドライトのプロテクションフィルム施工について紹介します。↑のように保護だけで無く、ライトスモークのカラーでドレスアップも可能なプロテクションフィルムの施工も可能です。

次に紹介するのは、カーフィルム施工についてです。↑は施工前です。

↑施工後です。プレミアム断熱スモーク3%を施工させて頂きました。灼熱の真夏が来る前に施工できて良かったです。

↑施工前のリアガラスです。

↑施工後です。透過率3%でしっかり車内のプライバシーを守ります。断熱フィルムなのでエアコンの効きも良くなり、車内の温度上昇を抑えて、紫外線で内装が痛むのも防ぎます。

大阪でカーフィルム施工やプロテクションフィルム施工は是非、当店にご相談下さい。

N様、この度は当店で施工させて頂きありがとう御座いました。

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三菱 デリカ D5 カーフィルム施工・デントリペア|奈良より

今日紹介するのはこちら↑三菱のデリカ D5の運転席についたドアパンチ痕のデントリペアについて紹介します。

写真の赤丸部分がドアパンチで凹んでいます。ほぼ新車なのに、、とオーナー様の悲痛な思いを少しでも緩和できるように、デントリペアさせて頂きました。

接写で撮影すると良くわかります。じっくり観察すると紺色の塗料がついているのが確認出来たので、ドアパンチした車の検討がつきそうです。

話が脱線しましたが、リットディテールではこのように専用のライト+ロッドを使って短時間でとても綺麗にリペアしてくれる職人さんと提携しているのでデントリペアも対応可能です。

↑デントリペア後の写真です。指でダメージのあった箇所を指してますが、どこにダメージがあったのか全くわかりません。

リットディテールでのデントリペアは、凹みを直すだけでなく表面の塗膜を研磨して可能な限り綺麗に仕上げる事が可能です。

塗装せずに、オリジナルの塗装を維持しながら凹みだけ修理可能なので、ドアパンチやエクボ、凹みでお悩みの方は是非一度リットディテールにご相談下さい。

大阪のデントリペア専門店はこちら

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トヨタ ハイラックス サーフ グロウゴースト フロント3面施工 in 大阪のリットディテール

今日紹介するのはこちら↑ハイラックスサーフのフロント3面グロウゴーストAR91の施工について

ゴーストシリーズの中でもグロウゴーストAR91は透過率が高く、さりげなく発色しながらも遮熱効果もある高機能なフィルムです。↑のように角度によって弱赤系発色〜紫系〜青系と様々な色味を楽しめるフィルムです。

運転席助手席でも透過率75%

フロントガラスで79%の透過率です。

正式にはPT500で透過率測定する必要があるので、厳密にはこれよりもやや厳しく数値が出ますが大丈夫そうです。

リットディテールのカーフィルム施工はディーラークオリティです。内装もきっちり濡らさないよう養生して、施工に影響のある電子部品やアンテナ等も取り外して安全に施工を致します。

内ガラスの油膜取り研磨の様子です。この作業で油膜で汚れていたり撥水してしまったりしてるガラスをリセットして、カーフィルム施工に最適なガラスに仕上げてから施工します。

こんな感じでリットディテールでは時間に余裕を持ってじっくり丁寧に施工させて頂きます。難易度の高いフロント3面への施工でもゴーストフィルムの施工でも安心して当店へご依頼下さい。

N様、この度は当店に施工を任せて頂きありがとう御座いました。

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テスラ モデル3 リア五面カーフィルム施工|守口市から

今日紹介するのはこちら↑テスラ モデル3へのリア五面カーフィルム施工について紹介していきます。

まずは型取りです。当店は全車種職人が丁寧に型取りして、現車に合わせてフィルムをカットして施工しております。

テスラと言えば!この巨大なリアガラス!サンルーフとリアガラスが一体化してるのでかなり大型です。一枚貼りに挑戦しましたが当店では一枚貼りは出来ませんでした🥲

型が取れたら、型に合わせてフィルムをカットしていきます⭕️カッターで丁寧に切り出します。

次は下処理の様子です。内張りは濡れないようマスカーで保護します。内ガラスは全て油膜取りで研磨して整えてからフィルム施工へと進みます。この一手間が綺麗な施工に繋がります。

モデル3のリアドアガラスは、そこそこ湾曲してるので熱成形してから施工しました。

↑Before

↑After

一枚貼りは出来ませんでしたが、2分割で施工すると熱成形も無理なく施工する事ができました。

↑Before

↑After

分割施工でも、目立ち難い場所で繋ぎ目を綺麗に切り繋ぐので、殆ど目立つ事なく施工が可能です。

左下にお客様のお子さんもチラッと登場してくれました。笑顔満点で可愛い可愛い男の子も一緒に御来店下さりました。この度はリットディテールに施工をお任せ頂き本当にありがとう御座いました✨

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