BODY COLORボディカラー×ガラスコーティング色によって、目立つ汚れもキズも違います
黒・濃色はキズと雨ジミが最も目立つ色なので、丁寧な研磨と親水タイプの組み合わせが基本です。白・シルバーは水アカの黒い筋が目立つため、汚れが流れやすい親水タイプが相性抜群。メタリック・パールは艶の深さを引き出すタイプ、マット塗装は専用品を選びます。
VISIBLE色ごとに目立つ汚れ・キズ
- BLACK / DARK黒・濃紺・濃グレー
洗車キズ（スクラッチ）、磨きムラ、雨ジミ、ホコリ。光の映り込みがはっきりする分、塗装の状態がそのまま見えます。
相性：親水タイプ＋丁寧な研磨 - WHITE / SILVER白・パールホワイト・シルバー
キズは目立ちにくい一方、ドアミラーやモールの下に出る黒い筋（水アカ）、鉄粉の点々が目立ちます。
相性：汚れが流れやすい親水タイプ - METALLIC / PEARLメタリック・パール・ソリッドの赤や青
光の当たり方で表情が変わる色は、艶と透明感の差が出やすい色です。くすみがあると発色が沈んで見えます。
相性：艶重視の2層タイプ - MATTEマット（艶消し）塗装
通常の研磨やコーティングを行うと艶が出てしまい、マットの質感が損なわれます。
相性：マット専用品（要相談）
MATCHINGボディカラー×コーティングの相性表
| ボディカラー | 親水 | 疎水（滑水） | 撥水 | LIT DETAILのおすすめ |
|---|---|---|---|---|
| 黒・濃色 | ◎ | ○ | △（屋外は注意） | G’ZOX リアルガラスコート class H／G-POWER |
| 白・シルバー | ◎ | ○ | ○ | class H／LIT Magic |
| メタリック・パール | ○ | ◎ | ◎ | ハイモースコート ザ・グロウ／class M |
| マット塗装 | マット専用のコーティングが必要 | 状態を拝見してご提案 | ||
保管環境によっておすすめは変わります。保管環境とコーティングの相性もあわせてご覧ください。
DARK COLOR黒・濃色の車は「研磨」で差が出る
黒や濃色の車は、塗装表面の細かなキズが光を乱反射させ、白くくすんで見えます。コーティングはキズを埋めるものではないため、塗る前の研磨でキズを取り除けるかどうかで、仕上がりの深みが決まります。
ただし、キズを消そうとして削りすぎると、塗装の寿命を縮めてしまいます。LIT DETAILでは、研磨の前と後に全パネルを膜厚計で測り、測定値に応じて研磨の強さを4段階で決めています。削った量は「膜厚検査結果」でお渡しします。
研磨中：塗装の薄い縁はマスキングで保護
研磨後：映り込みがくっきり
SPECIALマット塗装・ラッピング・PPF施工車の場合
マット塗装や、ラッピングフィルム・PPF（ペイントプロテクションフィルム）を貼った車は、通常の塗装と同じコーティングでは質感や性能を損なうことがあります。LIT DETAILでは、PPF・フィルム専用の CERAMIC Pro（PPF & VINYL）などの取扱いがあり、PPFとコーティングを一緒にご相談いただけます。
大阪のPPF（ペイントプロテクションフィルム）施工について →
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