テスラ モデル3の純正アルミホイール4本についたガリ傷を、研磨と調色したシルバーの塗装でリペアしました。
全体的にとてもきれいで、オーナー様が大切にされていることが伝わってくるモデル3。ただ、ホイールだけ4本ともガリ傷がついてしまっていました。「リペアしてきれいにしてほしい」とご依頼いただきました。
POINTこの施工事例のポイント
回転台でリム一周を均等に研磨
40番から仕上げの1000番まで、段階を踏んで丁寧に研磨します。
ウレタンプラサフで下地
回転台で一定に回しながら塗装するので、ムラなく均等に塗れます。
必要最小限の範囲だけ塗装
オリジナルの塗装を最大限残して、研磨した部分だけを塗装します。
純正に近づけて調色したシルバー
メタリックの粒子とシルバーの濃さを、純正にできる限り近づけました。
WORK DATA施工データ
- 車種
- テスラ モデル3
- ホイール
- テスラ純正アルミホイール（4本）
- 作業内容
- 傷の確認 → 回転台でリム一周を研磨（40番〜1000番） → ウレタンプラサフ → シルバーメタリック（ボカシ塗装） → クリア → ポリッシュ
- 使用塗料
- 下地：ジャストウレタンプラサフ／カラーベース：関西ペイント PG80 シルバーメタリック（調色）／トップコート：関西ペイント SUクリヤー（すべて2液ウレタン塗料）
- 塗装ガン
- アネスト岩田 KIWAMI（関西ペイントとのコラボモデル）
- 料金の目安
- 塗装リペア 1本38,000円〜（税別）
- 施工店
- LIT DETAIL（大阪府門真市）
CHECK4本すべてにガリ傷
ほとんどのガリ傷はリム周辺にあり、1本だけスポーク部にも傷があったため、その面は全体を研磨しました。
STEP 01回転台でリム一周を均等に研磨
40番から1000番まで、段階を踏んで
ホイール用の電動回転台に乗せ、一定のスピードで回転させて、リム一周を均等に研磨して荒削りします。タイヤはマスキングし、リムの深い傷を削り込んでいきます。40番から研磨して、仕上げの1000番まで丁寧に仕上げます。
STEP 02下地塗装 ― 必要最小限の範囲だけ
ガリ傷の除去研磨が終わったら、ジャストウレタンプラサフをスプレーパテとして使い、下地塗装を行います。電動回転台をちょうど良いスピードで一定に回すので、リム全周をムラなく均等に塗装できます。塗装するのは、研磨してアルミの素地が出た必要最小限の部分だけなので、オリジナルの塗装を最大限残せます。
STEP 03調色したシルバーで、ボカシ塗装
純正ホイールのシルバーにできる限り近いメタリックの粒子とシルバーの濃さで調色した塗料を用意しました。カラーベースの塗装に使ったのは、アネスト岩田のKIWAMI（関西ペイントとのコラボモデル）。ミストの粒子がきめ細かく、とても塗りやすいガンです。
オリジナルの塗装となじむように
オリジナルの塗装とリム周辺がなじむよう、少しずつボカシて塗装します。
FINISHクリア塗装とポリッシュで仕上げ
ほとんどわからないレベルまで
最後にクリア塗装で艶を出し、コンパウンドでポリッシュして仕上げます。人差し指と親指の間が、深いガリ傷のあった部分です。ほとんどわからないレベルまでリペアできました。
下地
ジャストウレタンプラサフ
カラーベース
関西ペイント PG80 シルバーメタリック（調色）
トップコート
関西ペイント SUクリヤー
すべて高品質な2液ウレタン塗料を使って塗装しています。
GUIDEホイールのガリ傷、直し方と料金の目安
研磨で直す
ガリ傷が浅く、リムが研磨で仕上げられるホイール向け。1本10,000円〜（税抜）、最短3時間〜即日。
塗装で直す
塗装されたホイールや深い傷向け。脱着・補修・パテ・サフェーサー・近似色塗装・仕上げ塗装まで込みで1本38,000円〜（税別）。
ダイヤカット再施工
切削面のホイールを提携工場で削り直し、純正同様に。1本68,000円〜（税抜）、納期約1ヶ月。
どの方法が合うかは、傷の写真を見てご提案します。メニューの詳細はホイールリペア・ガリ傷修理ページをご覧ください。
FAQよくある質問
テスラの純正ホイールも塗装でリペアできますか？
できます。今回のモデル3では、4本ともガリ傷を研磨で取り除き、純正に近づけて調色したシルバーメタリックで塗装して仕上げました。
ホイールの色はちゃんと合いますか？
純正ホイールのシルバーにできる限り近いメタリックの粒子と濃さで調色し、オリジナルの塗装となじむよう少しずつボカシて塗装します。
ホイール全体を塗り直すのですか？
塗装するのは、研磨してアルミの素地が出た必要最小限の部分だけです。オリジナルの塗装を最大限残して仕上げます。
どんな塗料を使っていますか？
下地にジャストウレタンプラサフ、カラーベースに関西ペイントのPG80、トップコートに関西ペイントのSUクリヤーと、すべて高品質な2液ウレタン塗料を使っています。
ホイールのガリ傷修理はいくらですか？
研磨で直せる場合は1本10,000円〜（税抜）、塗装でのリペアは1本38,000円〜（税別）、ダイヤモンドカット完全再施工は1本68,000円〜（税抜）です。傷の状態とホイールの仕上げで方法が変わるため、傷の全体とアップの写真をお送りいただければお見積りします。
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傷の全体とアップの写真を公式LINEでお送りください。
営業時間 10:00〜19:00／不定休・完全予約制
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