新車のレクサス NXに、ボディコーティングと、ヘッドライトへのG-POWERを施工しました。オーナー様のご要望はシンプルで、本質的でした。
結論から言うと、この判断は最高に良い判断です。新車の塗装は「きれいに見える」だけで、実際には輸送や納車前の洗車でついた細かな傷が残っていることがほとんど。だからLIT DETAILは、新車であっても必ず下地から整えてコーティングします。
POINTこの施工事例のポイント
納車当日に入庫
ダメージを受ける前に保護でき、研磨も最小限で済みます。
新車でも下地処理から
細部洗浄・鉄粉除去・状態チェック・必要に応じた研磨を行ってからコーティングします。
LED照明の下でもムラなし
影の出ない大型面発光LED照明で、仕上がりを確認しています。
ヘッドライトにG-POWER
紫外線による白ボケ・くすみから、ヘッドライトを守ります。
WORK DATA施工データ
- 車種
- レクサス NX（新車）
- 入庫のタイミング
- 納車当日
- 施工内容
- ボディコーティング／ヘッドライト G-POWER
- 下地処理
- 細部洗浄（エンブレム・パネルの隙間）→ 鉄粉・異物除去 → 塗装面の状態チェック → 必要に応じた研磨
- 料金
- カーコーティング 30,000円〜（税別）
※車種・塗装の状態によりお見積り。G-POWER部分施工は5,500円〜（税込） - 施工店
- LIT DETAIL（大阪府門真市）
GUIDE新車でも、コーティング前に下地処理が必要な理由
新車の塗装は一見きれいでも、ほとんどの場合、次のような状態が残っています。「新車だから、そのままコーティング」は、プロの視点ではNGです。
輸送時の細かなスレ傷
工場から販売店までの移動や積み下ろしで付く、微細な傷。
納車前の洗車傷
納車準備の洗車で入る、うっすらとした洗車傷。
保護フィルム跡・軽いシミ
輸送用の保護フィルムを剥がした跡や、水シミ。
細部の汚れ
在庫として保管されていた間に、エンブレムや隙間にたまった汚れ。
この状態のまま上からコーティングすると、傷や汚れを被膜の中に閉じ込めてしまいます。
PREPARATIONLIT DETAILは「新車であっても必ず下地から」
コーティング前の4つの工程
当店では新車でも例外なく、①エンブレムやパネルの隙間までの細部洗浄、②鉄粉・異物の除去、③塗装面の状態チェック、④必要に応じた研磨。ここまで行って、初めてコーティングに入ります。
この工程を省くと、どうなるか。
乗りが悪くなる
汚れや異物の上では、コーティングが塗装にしっかり定着しません。
本来の艶が出ない
細かな傷が残ったままでは、光が乱反射して艶がくすみます。
耐久性が落ちる
定着が弱い被膜は、本来の期間より早く性能が落ちていきます。
FINISH施工後の仕上がりは「別物」
研磨による深い艶
細かな傷を整えた塗装に、奥行きのある艶が出ます。
被膜のクリア感
透明感のあるコーティング被膜が、塗装の色を引き立てます。
触れた瞬間の滑らかさ
表面がなめらかになり、汚れが付きにくくなります。
LED照明の下でもムラなし
影の出ない大型面発光LED照明の下で、ムラがないことを確認しています。
これは設備と技術、どちらが欠けても出せない仕上がりです。コーティングの詳細はカーコーティング施工ページ、設備は施工環境・設備紹介ページをご覧ください。
G-POWERヘッドライトにG-POWERを施工
紫外線の白ボケ・くすみから守る
ヘッドライトは、紫外線で少しずつ白ボケやくすみが出てきます。LIT DETAILは、防弾ガラスの技術から生まれた完全無機質のコーティングG-POWERの正規施工店です。ヘッドライトにG-POWERを施工し、紫外線から素材を守って、長く美観を保ちます。
紫外線劣化から守れる完全無機質のコーティングを扱うプロショップは、まだ多くありません。G-POWERの詳細はG-POWERガラスコーティングページをご覧ください。
TIMING新車コーティングは「納車日」がベストな理由
傷つく前に守れる
走り始める前に被膜を作れるので、ダメージを受ける前に保護できます。
研磨が最小限で済む
状態が良いので、塗装を削る量を最小限に抑えられます。
良い状態を長く維持
新車の塗装コンディションを、そのまま長く保てます。
逆に、数ヶ月乗ってからだと、余計なダメージ ＝ 余計な研磨 ＝ 塗装への負担が増えます。新車のコーティングを考えているなら、納車日の入庫がおすすめです。
QUALITY本当に価値あるコーティングとは
最近は「コーティング施工済み」の車も増えていますが、中身はさまざまです。
下地処理なし、短時間での仕上げ。その場はきれいに見えても、長くは持ちません。
新車でも下地から整え、設備の整った環境で施工。目指すのは「その場の綺麗さ」ではなく「数年後の差」です。
FOR YOU大阪で、本気で愛車を守りたい方へ
レクサス NXのような高級車こそ、施工の質で価値が変わります。
新車を最高の状態で
納車時の状態を、できるだけ長く保ちたい方。
中途半端は嫌
簡易的な施工では満足できない方。
本物の艶と保護を
見た目だけでなく、数年後まで守りたい方。
飛び石から塗装を物理的に守りたい場合は、PPF（ペイントプロテクションフィルム）との組み合わせもご提案しています。
FAQよくある質問
新車でもコーティング前に下地処理や研磨は必要ですか？
必要です。新車は一見きれいでも、輸送時の細かなスレ傷、納車前の洗車傷、保護フィルム跡、保管中の細部の汚れなどが残っていることがほとんどです。LIT DETAILでは新車でも細部洗浄・鉄粉除去・状態チェックを行い、必要に応じて研磨してからコーティングします。
新車コーティングは納車日に施工するのがおすすめですか？
おすすめです。納車直後はダメージが少ないため、研磨を最小限に抑えて良い状態から保護できます。数ヶ月乗ってからだと汚れや小傷が増え、余計な研磨が必要になり、塗装への負担も増えます。
新車コーティングの仕上がりは、どこで差が出ますか？
コーティング剤そのものだけでなく、下地処理の精度と施工環境で大きく変わります。下地処理を省いた簡易的な施工では、本来の艶や耐久性が出にくく、数年後の差につながります。
カーコーティングの料金はいくらですか？
カーコーティングは30,000円〜（税別）です。車種の大きさや塗装の状態、必要な研磨の量によって変わります。ヘッドライトなどへのG-POWER部分施工は5,500円〜（税込）です。車種と年式をお知らせいただければ、お見積りをご返信します。
ヘッドライトにもコーティングをした方がいいですか？
ヘッドライトは紫外線で白ボケやくすみが出やすい部分なので、新車のうちに保護しておくのがおすすめです。LIT DETAILでは、防弾ガラス技術から生まれた完全無機質のコーティングG-POWERをヘッドライトに施工できます。
G-POWERは普通のコーティングと何が違いますか？
G-POWERは、防弾ガラスの製造技術から生まれた完全無機質のコーティングです。撥水や防汚が中心の一般的なコーティングとは違い、素材そのものを紫外線などから守り、長く美観を保つことを重視しています。LIT DETAILはG-POWERの正規施工店です。
コーティングで飛び石も防げますか？
防げません。ボディコーティングは艶の維持と防汚が役割で、飛び石のような物理的なダメージを防ぐことはできません。飛び石から塗装を守りたい場合は、PPF（ペイントプロテクションフィルム）との組み合わせをおすすめしています。
大阪・門真以外からでも依頼できますか？
ご依頼いただけます。LIT DETAILは大阪府門真市にあり、近畿自動車道の門真ICから約5分です。守口市・寝屋川市・枚方市・東大阪市・大阪市内・京都府南部などからもご来店いただいています。納車日の入庫をご希望の場合は、日程を早めにご相談ください。
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大阪で新車コーティングなら、LIT DETAILへ。
車種と納車予定日を公式LINEでお送りください。
営業時間 10:00〜19:00／不定休・完全予約制
門真市・守口市・寝屋川市・枚方市・東大阪市・大阪市内・京都府南部からもご来店いただいています。
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