ポルシェ タイカンターボ｜PPF・G-POWER・コーティング施工事例【大阪 LIT DETAIL】

フルディテーリング 施工事例 タイカンターボ × フル施工 PORSCHE TAYCAN TURBO / PPF / G-POWER / COATING / CUSTOM

新車・高級車でも、走り出した瞬間から飛び石・紫外線・汚れによるダメージは確実に積み重なっていきます。正規ディーラーの元デモカーだったポルシェ タイカンターボに、LIT DETAILのほぼフルメニューで施工しました。

塗装の研磨とボディコーティング、ドアミラー左右へのCLIMAX PPF、フロントガラスとヘッドライトのG-POWER、ウィンドウとパノラマルーフの遮熱フィルム。内装の操作パネル周りすべてとスカッフプレートにもPPFを貼り、キックガードのカーボンラッピング、LEDイルミネーション、カーテシウェルカムライト、エンブレム交換、ルーフ＋トランクスポイラー、フロントリップ、ドライブレコーダー前後まで。全12メニューです。「見た目を美しくするため」ではなく、「車両価値を長く守り、快適に乗るため」の施工です。

トップの写真は、フロントリップの取付まですべての作業が完成した姿です。

WORK DATA施工データ

MENU今回の施工メニュー

12のメニューを、すべて自社一貫で施工しました。専門店を何軒も回る必要はありません。窓口はひとつ、責任もひとつです。

GUIDEPPF・ボディコーティング・G-POWERの違い

「どれか1つで全部守れる」わけではありません。それぞれ得意なことが違うため、役割を分けて組み合わせるのが、車を長く美しく保つ近道です。

01 POLISH & COATING塗装研磨＋ボディコーティング

POLISH

デモカーの細かな傷をリフレッシュ

デモカーとして使われていた車両には、細かな傷が入っていました。PPFやコーティングで「閉じ込める」前に、塗装を研磨して傷をリフレッシュします。コーティングの艶は、塗る前の研磨で決まります。

今回施工したボディコーティングは、高い撥水性・汚れの付きにくさ・洗車の負担軽減といったメリットで、日常のメンテナンスの質を大きく変えます。ただし、コーティングだけでは飛び石は防げません。だからこそPPFやG-POWERと組み合わせます。詳しくはカーコーティング施工ページをご覧ください。

02 PPFドアミラー左右にCLIMAX PPF

高速走行での飛び石は、想像以上にダメージが大きいものです。そして塗装は、一度欠けると元には戻りません。

こうしたリスクを先回りして防ぐ、もっとも確実な方法がPPFです。特にポルシェのような低車高の高性能車は、フロントまわりにダメージが集中するため、PPFは必須レベルと言えます。PPFの詳細はPPF施工ページをご覧ください。

03 G-POWERG-POWERでフロントガラスとヘッドライトを強化

従来のガラスコーティングは「撥水」や「防汚」が主な役割でした。G-POWERは、防弾ガラスの製造技術から生まれた、ガラスそのものを強くするコーティングです。

フロントガラスは交換費用が高く、ADAS（先進運転支援システム）を搭載した車では再調整の費用もかかります。ガラスの飛び石対策には、フィルムを貼るウィンドウプロテクションフィルムという方法もあります。フィルムは傷を代わりに受け止める分、1〜2年ごとの貼り替えが前提です。G-POWERは貼り替えがいらず、見た目も変わりません。走り方とご予算に合わせてご提案しています。G-POWERの詳細はG-POWERガラスコーティングページへ。

04 WINDOW FILMウィンドウ＋パノラマルーフに遮熱フィルム

大きなパノラマルーフは開放感が魅力ですが、真上から日差しと熱をそのまま受けます。ウィンドウとパノラマルーフに遮熱フィルムを施工し、室内の暑さ・眩しさ・内装の日焼けを抑えました。快適に乗るための施工です。

パノラマルーフを、熱成型で一枚貼り

タイカンのパノラマルーフは、面積が大きく、ゆるやかに湾曲したガラスです。フィルムを分割すれば難易度は下がりますが、継ぎ目が入れば、見上げるたびに目に入ります。当店では熱成型で一枚のまま曲面に沿わせて施工しました。

BEFORE

AFTER

フィルムの種類はカーフィルム施工ページをご覧ください。曲面ガラスの熱成型については、ザ・ビートルのカーフィルム施工事例でも詳しくご紹介しています。

05 INTERIOR PPF内装の操作パネル周りすべて＋スカッフプレートにPPF

タイカンの内装は、光沢のある操作パネルがいたるところにあります。タッチ操作や指輪、拭き掃除で細かな傷が入りやすいため、操作パネル周りすべてに車種専用のカット済みPPFを施工しました。

さらに、乗り降りのたびに靴が触れるスカッフプレートにもPPFを貼り、擦り傷から守っています。毎日触れる・踏む場所ほど、新車の状態を保つ効果を実感できます。

車種別のカット済みPPFは、当店のオンラインショップでも販売しています。

06 KICK GUARD WRAPドアパネルのキックガードをグロスカーボンに

乗り降りのたびに靴が当たるドア下部のキックガードは、擦り傷が付きやすい場所です。グロスカーボンのラッピングで、傷を防ぎながら内装の質感を引き上げました。

BEFORE

AFTER

内装ラッピングの詳細はカーラッピング施工ページをご覧ください。

07 ILLUMINATION内装にLEDラインイルミネーション

社外のLEDラインイルミネーションを、内装に違和感なく取り付けました。配線は見えないように処理し、純正のような仕上がりにしています。夜に乗り込んだ瞬間の雰囲気が、大きく変わります。

08 COURTESY LIGHTカーテシウェルカムライトを社外LEDに

ドアを開けたときに足元を照らすカーテシランプを、社外のLEDウェルカムライトに交換しました。夜、ドアを開けた瞬間に足元が明るく照らされ、乗り込むときの特別感が増します。室内のLEDイルミネーションとあわせて、夜の印象をトータルで演出しています。

09 EMBLEMエンブレム交換

エンブレムは小さなパーツですが、外観の印象を左右するポイントです。塗装を傷つけないよう、丁寧に取り外してから交換しています。

10 SPOILER社外ルーフスポイラー＋トランクスポイラー取付

社外のルーフスポイラーとトランクスポイラーを取り付け、リアビューを引き締めました。2つのスポイラーのラインが揃うよう、位置を合わせて取り付けています。

11 FRONT LIPフロントリップ取付

フロントリップを取り付け、フロントの印象を低く、精悍に仕上げました。リアのスポイラーと合わせて、前後のバランスを整えています。このフロントリップの取付で、全12メニューの作業が完成しました。

エアロパーツは飛び石や擦り傷を受けやすい場所でもあります。社外エアロへのPPF施工もご相談いただけます。

12 DASHCAMドライブレコーダー前後取付

前後カメラのドライブレコーダーを取り付けました。配線は内装の中に隠し、見た目を損なわないように仕上げています。せっかく守った車だからこそ、万一のときの記録も備えておきたい装備です。

ENVIRONMENT仕上がりは、施工環境×技術力で決まる

同じ商材を使っても、仕上がりに差が出る最大の要因は施工環境と技術力です。特にPPFやコーティングは、施工環境がそのまま仕上がりの品質になります。

設備の詳細は施工環境・設備紹介ページをご覧ください。

FINISH施工後の仕上がり

FOR YOUこんな方にフル施工がおすすめ

FAQよくある質問

SUMMARYフル施工は「贅沢」ではなく合理的な選択

一見すると過剰に感じるかもしれません。しかし、再塗装の費用、ガラス交換の費用、車両価値の下落を考えれば、最初にしっかり守るほうが合理的です。LIT DETAILでは、車両と使い方に合わせて最適な施工プランをご提案しています。

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