日産 ダットサントラック ダブルキャブに、センターパイプとリアピースのワンオフマフラーを製作しました。出口は60mmのデュアル斜め出しです。
純正マフラーは、やや下向きに排気されるレイアウトです。これを「60mmのデュアル斜め出しにしたい」「パイプの間隔はできるだけ近づけて、長めに」というオーダーをいただき、細部までオーナー様と相談しながら製作しました。
POINTこの施工事例のポイント
60mmデュアル斜め出し
下向きの純正出口を、迫力のあるデュアルの斜め出しに作り変えました。
間隔は限界まで詰めて、長めに
2本のパイプをギリギリまで近づけ、長めに製作しています。
出口のずらし具合を一緒に決定
2本の長さのずらし方を、オーナー様と相談しながら決めました。
アクスルに当たりにくいレイアウト
消音器の位置を少し変え、サスペンションが縮んでもアクスルに接触しにくくしました。
WORK DATA施工データ
- 車種
- 日産 ダットサントラック ダブルキャブ
- 製作範囲
- センターパイプ＋リアピース（ワンオフ）
- 出口
- 60mm デュアル斜め出し（間隔を詰めて長めに・出口の長さをずらす）
- センターパイプ
- t1.6の肉厚スチールパイプ
- 製作方法
- 純正パイプのレイアウトを型取りして参考にし、現物合わせで製作
- 施工店
- LIT DETAIL（大阪府門真市）
BEFORE純正は、やや下向きの排気
下向きの出口を、デュアルの斜め出しへ
純正マフラーは、やや下向きに排気されるレイアウトです。これを60mmのデュアル斜め出しで製作してほしい、とご依頼いただきました。
STEP 01出口の間隔と長さを、とことん詰める
ギリギリまで近づけて、長めに
「デュアルパイプの間隔はできるだけ近づけて、長めに」というオーダーです。ギリギリまで近づけ、長めに製作しました。
2本の出口の長さのずらし具合も、オーナー様と相談しながら理想の位置を決めています。
STEP 02センターパイプと消音器のレイアウト
センターパイプは、「低音がほしい（理想はボクサーエンジンのようなドロドロ系の低音）」というご希望から、t1.6の肉厚スチールパイプで製作しました。純正パイプのレイアウトを型取りし、それを参考にしながら製作を進めます。
消音器の位置も純正を参考にしつつ、サスペンションが縮んだときにアクスルに接触しにくいよう、レイアウトを少し変えています。
細かいところまで、理想の仕様に
下から見るとこんな感じです。消音器の位置や向き、パイプの素材・太さ・厚み、レイアウトなど、ワンオフマフラーなら細かいところまで理想の仕様で製作できます。
FINISH60mmデュアル斜め出し、完成
GUIDEワンオフマフラーで決められること
出口のデザイン
本数、太さ、向き、間隔、長さ、ずらし方まで決められます。
パイプの素材・厚み
狙う音や予算に合わせて、素材と肉厚を選びます。
消音器の位置
車体やサスペンションに干渉しにくい位置を、現物で探します。
一台に時間をかける、LIT DETAILのマフラー製作
LIT DETAILのマフラー製作は、現物合わせで一本ずつ、時間をかけて仕上げるスタイルです。素材選びから溶接、取り付けの精度まで、仕上がりを優先した仕様をご提案しています。
そのため、内容によっては市販マフラーの取り付けより費用がかかる場合があります。ご希望のイメージとご予算を伺ったうえで、納得していただける仕様を一緒に考えます。「この車を、ここまで仕上げたい」という想いがあれば、ぜひ聞かせてください。
ワンオフマフラーの製作事例は、ワンオフマフラー製作ページでもご覧いただけます。
NOTICEマフラー製作と車検について
マフラーの製作・交換は、音量や出口の位置、構造が保安基準に関わります。内容によっては車検に通らない場合があります。施工前にどこまでできて、何がリスクになるのかを正直にご説明したうえで、仕様をご提案しています。
FAQよくある質問
ワンオフマフラーでは何が決められますか？
出口の本数・太さ・向き・間隔・長さに加え、パイプの素材や厚み、消音器の位置や向き、全体のレイアウトまで決められます。今回のダットサントラックでは、60mmのデュアル斜め出しを間隔を詰めて長めに製作しました。
出口の位置や長さは相談しながら決められますか？
はい。今回も、2本の出口の長さのずらし具合をオーナー様と相談しながら決めました。実車を見ながら理想の位置を探します。
低音のマフラーにできますか？
今回は低音のご希望に合わせて、センターパイプをt1.6の肉厚スチールパイプで製作しました。音は車両や仕様によって変わるため、ご希望の音のイメージを伺ってから仕様をご提案します。
トラックのマフラーも製作できますか？
製作できます。トラックはサスペンションの動きが大きいため、今回は消音器をアクスルに接触しにくい位置にレイアウトしました。
マフラーを変えても車検に通りますか？
車の年式や仕様、製作の内容によって判断が分かれます。音量や出口の位置、構造は保安基準に関わるため、内容によっては車検に通らない場合があります。施工前にリスクを含めてご説明したうえで、仕様をご提案します。
料金はいくらですか？
製作範囲や使う素材によって変わります。LIT DETAILは現物合わせで一本ずつ仕上げるため、内容によっては市販マフラーの取り付けより費用がかかる場合があります。車種とご希望のイメージを公式LINEでお送りいただければ、お見積りをご返信します。
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